Quad 200cc Omologato su strada (Nero)

Quad 200cc Omologato su strada (Nero), Quad 200, 250, 300 cc
655
Esaurito
Omologato




QUAD 200cc OMOLOGATO SU STRADA, IDEALE PER TRASCORRERE IL TEMPO LIBERO PIACEVOLMENTE SPENDENDO POCO!!!

Da sapere:
Se ordini un quad presso un conco..

  • QUAD 200cc OMOLOGATO SU STRADA, IDEALE PER TRASCORRERE IL TEMPO LIBERO PIACEVOLMENTE SPENDENDO POCO!!!

    Da sapere:
    Se ordini un quad presso un concorrente che non è localizzato in Francia bisogna pagare l'IVA alla DRIRE (Direction régionale de l'industrie,de la recherche et de l'environnement) per immatricolarlo.
    Questo per dirti che bisogna diffidare dei prezzi affissi perchè spesso non comprendono le tasse ! ! !

    Descrizione: Omologato su strada

    - Per condurlo è sufficiente la patente di guida
    - Omologato per un 1 posto
    - Frizione manuale con leva
    - 4 rapporti + Retromarcia
    - Avviamento: Centralina di accensione elettronica
    - Trasmissione: catena
    - Sospensione anteriore: Doppia forcella indipendente con ammortizzatori a gas regolabili
    - Sospensione posteriore: ammortizzatore regolabile
    - Freno Anteriore/Posteriore: Disco idraulico
    - Pneumatici anteriori: 19×7-8
    - Pneumatici posteriori: 18×9.5-8
    - Batteria 12V 7Ah
    - Dimensioni Lunghezza x Larghezza x Altezza: 1840×1120×1330
    - Altezza sella da terra: 835 mm
    - Altezza da terra: 100 mm
    - Carico massimo sopportato: 158 kg
    - Serbatoio benzina: 4.6 Litri
    - Tachimetro elettronico

    Motorizzazione: Motore a 4 tempi
    - Monocilindrico
    - Raffreddamento: ad acqua
    - cilindrata: 200 cm3
    - Alessaggio: Diametro 63,5 × 62,2
    - Rapporto di compressione: 9.0:1
    - Potenza massima: 11kw a 8000 gir./min.
    - Coppia massima: 14Nm a 6500 gir./min.
    - Velocità massima: 70 km/h poichè con limitatore
    - Lubrificazione: a sbattimento
    - Capacità olio: 1,1 litri
    - Avviamento elettrico

    Garanzie: 12 mesi ricambi: Motore/telaio
    (La garanzia non comprende i ricambi utilizzati nell'ambito di competizioni, i danni dovuti
    all'usura, il cattivo utilizzo, l'assenza di manutenzione e altre modifiche)

    Veicolo omologato su strada: l'uso del quad è autorizzato sulle strade aperte alla circolazione in quanto sono state recepite le norme del codice della strada (2 maggio 2003) relative alle caratteristiche tecniche dei veicoli a 2 o 3 ruote e dei quadricicli a motore.

    Informazioni da conoscere prima di condurre un quad avente cilindrata superiore a 50cc:
    - Bisogna essere in possesso del permesso B (patente auto) o del permesso A (patente moto) corrispondente alla cilindrata utilizzata.
    - Portare il casco è obbligatorio
    - Il possesso di un'assicurazione è obbligatorio

    STORIA DEL QUAD:

    Negli anni '50 del secolo scorso sono comparsi i primi ATV (All-Terrain Vehicles). Questi modelli avevano in un primo momento 6 ruote e fu l'Honda che, negli anni 1970 creò i primi ATV a 3 ruote. Fu una costruzione destinata soltanto al trascorrere del tempo libero all'avventura, ma offriva il vantaggio di poter utilizzare il veicolo lì dove gli altri veicoli non potevano essere condotti.

    Honda, forte del monopolio sui primi veicoli, mise a punto nel 1981 l'ATC250R. Fu il primo vero tre ruote sportivo di 248 cm3 dotato di un freno a disco anteriore e di una scatola del cambio a cinque rapporti.
    Nel 1983, Suzuki fabbricò il primo quattro ruote: il QuadRunner LT125 che decretò la nascita del Quad.

    Un anno più tardi, Honda replicò con il FourTrax TRX250R, poi Kawasaki e Yamaha (il Banshee 350 nel 1987) gli bloccarono il cammino.
    Altro punto da ricordare nello sviluppo dei quad fu la fabbricazione del primo quad a 4 ruote motrici: il FourTrax TRX350 4x4 di Honda (1986). In seguito seguirono altri costruttori.

    Gli ATV a tre ruote scomparvero nel 1987. Dopo numerose battaglie giuridiche negli Stati Uniti, la Consumer Product Safety Commission decise che la sicurezza di questi non era accettabile. Il quad è diventato alla moda dal 2004.
    Oggi i quad sono separati in famiglie:

    I quad per il divertimento, da 150 a 300 cm3, che hanno un successo considerevole presso molte famiglie.

    I quad sportivi, spesso quad 2x4 a cambio meccanico di più di 250 cm3, particolarmente utilizzati nelle corse e enduro poichè l'assenza di differenziale posteriore consente derapate controllate.

    I quad utilitari, beneficiano spesso di una trasmissione 4x4 con cambio automatico o con variatore e possono essere utilizzati su tutti i terreni. I quad non muniti di differenziale sono poco adatti all'utilizzo su strada.

    Ulteriori informazioni sono disponibili nella "descrizione tecnica".

    Photos :

        


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